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Dieses Gästebuch gehört Karlo&Janna




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 Einträge: 20 | Aktuell: 20 - 16Neuer Eintrag
 
20


Name:
Florence (tt0nqfuyu7@outlook.com)
Datum:Do 21 Aug 2014 07:28:00 CEST
Betreff:YLAfcWWVMBzuqwk
 

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19


Name:
Carajean (a0b7420k8@gmail.com)
Datum:Do 21 Aug 2014 01:31:14 CEST
Betreff:KJxYAyyVyGEg
 

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18


Name:
Dani (b6a9vksff3@outlook.com)
Datum:Mi 20 Aug 2014 22:47:58 CEST
Betreff:IHwRKOLTDMBLAqgxevZW
 

Ohne Frage ist die Rafale ein exzellentes Flugzeug, dass mit%3Ca href="http://pcyrax.com"%3E aedernn%3C/a%3E europe4ischen Jets der Generationen 4 und 4.5 gut mithalten kann oder diese sogar fcbertrifft. Ffcr mich stellt sich aber die Frage, ob dieser Typ nicht zu viel kann, ob die Anforderungen (prime4r der Luftpolizeieinsatz) der Schweiz nicht auch mit%3Ca href="http://pcyrax.com"%3E aedernn%3C/a%3E, billigeren Flugzeugen erffcllt werden kann. Die Auswahl der Flugzeugtypen widerspiegelt nur schlecht die zu erwartenden Einse4tze. Weshalb wurden e4ltere, bewe4hrte und kostengfcnstigere Plattformen wie die F-16 oder der Alphajet (von dem Ruag notabene noch 20 Stfcck besitzt) nicht in die engere Wahl gezogen? Was spricht gegen eine Plattform, die andere Le4nder als Schulungsplattform einsetzen? Die LW konzentriert sich auf Top of the Line Produkte, um Zivil- und Transportflugzeuge zu kontrollieren. Dass kommt dem Ausspruch Mit Kanonen auf Spatzen schiessen bedrohlich nahe.

 
 
17


Name:
Shirl (pk89zxci@outlook.com)
Datum:Di 19 Aug 2014 21:38:30 CEST
Betreff:sxzEPfbQrDgxAQxYY
 

Absolutely first rate and %3Ca href="http://rktccepyn.com"%3Ecottpr-boepomed,%3C/a%3E gentlemen!

 
 
16


Name:
Jennica (ccreyg3pvkj@hotmail.com)
Datum:Mo 18 Aug 2014 04:07:06 CEST
Betreff:HLIwWxkYedSmf
 

I could watch Sch'edlnris List and still be happy after reading this.

 
 


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